Tub de bobina d'acer inoxidable 347, 2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Característiques, especificacions, fotos]

Suzuki Boulevard M109R BOSS serà el líder de la cartera de creuers del fabricant japonès el 2022. Molts mercats internacionals no afegeixen el sufix "BOSS" a la moto, simplement significa "Blacked Out Suzuki Special".Les bicicletes disposen d'un motor cromat, d'escapament, tubs de forquilla i dipòsit, i la versió BOSS, l'única per als mercats nord-americà i canadenc, té el mateix equipament però està enfosquida.

Tipus relacionats de tub de bobina d'acer inoxidable

Tubs de bobina d'acer inoxidable 347 de 8 * 1 mm a la Xina

El Boulevard M109R pren en préstec les pistes de disseny dels creuers clàssics nord-americans, com ara una posició relaxada per seient, una ergonomia còmoda i un gran motor V-twin.Aquest V-twin de 1.783 cc, 54 graus, refrigerat per líquid fa 128 cavalls de potència i 118 lb-ft de parell.Un dels aspectes més impressionants d'aquest motor és el pistó d'aliatge d'alumini forjat, un dels pistons més grans utilitzats en un cotxe de producció.
Aquest any, el M109R no té canvis mecànics respecte al seu predecessor, és a dir, encara compta amb un pneumàtic posterior gran de 240 mm, el pneumàtic més ample que s'ha utilitzat mai en una motocicleta Suzuki.També es va traslladar l'equip de frenada, amb dos discos flotants i pinces de dos pistons a la part davantera i un disc amb pinça de dos pistons a la part posterior.
Altres característiques interessants del Boulevard M109R BOSS inclouen un manillar clàssic de corba plana i un gran manillar de 5,2 galons dels EUA.dipòsit de combustible i un còmode seient de creuer baix amb un coixí i una funda per al passatger per anar en solitari.
Per al 2022, el Boulevard M109R BOSS està disponible en dos colors: blau tritó metàl·lic amb vidre negre o vermell caramel amb vidre negre.
En aquesta pàgina: hem recopilat especificacions, especificacions, notícies, fotos/vídeos i molt més perquè pugueu llegir sobre el nou Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 en un sol lloc.
Informació general Preu: 15.299 $ / 16.999 $ CA Característiques principals: 1.783 cc, 4 temps, refrigerat per líquid, DOHC, 54˚, sistema de lubricació Suzuki Advanced Sump System (SASS) doble en V Frens de disc doble amb muntatge radial, muntats a la part davantera part principal.Especificacions Motor: 1783 cm³ Motor V-twin Potència: 128 CV
Trieu entre dos esquemes de pintura de dos tons per al Boulevard M109R BOSS 2022: vermell caramel vibrant i negre de vidre brillant o blau Triton metàl·lic i negre de vidre brillant amb gràfics de contrast.Tots dos tractaments de color d'alta qualitat comuniquen visualment que es tracta d'un creuer muscular seriós, fidel a l'herència de rendiment de Suzuki.
El color profund i ric s'aplica molt bé a un creuer llarg, imponent i musculós com cap altre.Des de l'única góndola del far fins al manillar retràctil i els pneumàtics posteriors amples de 240 mm, aquesta bicicleta és líder en la seva categoria.
La carrosseria de l'M109R és elegant i decidida des del morro fins a la cua, i sembla encara més elegant quan un portell posterior opcional substitueix el seient del passatger.
Un motor V-twin de 109 polzades cúbiques (1.783 cc) amb un angle de cambra de 54 graus ressona a través d'un parell de silenciadors de gran diàmetre, mentre que un eix de transmissió envia potència a les rodes posteriors de 240 mm d'ample.
Igual que els frens GSX-R1000R, els frens davanters dobles muntats radialment del M109R proporcionen una potència de parada fiable.La forquilla invertida de gran diàmetre i el pneumàtic posterior de 240 mm donen a la bicicleta rigidesa i agressivitat alhora que ofereixen un maneig suau i sensible.
El motor V-Twin de 109 polzades cúbiques (1783 cm3) de vuit vàlvules, DOHC i 54 graus refrigerat per líquid està dissenyat per oferir una potència i un parell manejables enormes.
Enorme pistó d'alumini forjat de 4,4 "(112 mm).Aquests es troben entre els pistons més grans per a motors de gasolina alternatius disponibles per a qualsevol cotxe o motocicleta de producció i presenten un disseny provat en cursa per reduir la fricció i la massa inercial.
Cada cilindre gran està revestit amb el material electroquímic compost (SCEM) de Suzuki provat en curses per a una transferència de calor òptima, espais lliures més ajustats entre pistó i cilindre i estalvi de pes.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) és un sistema compacte de lubricació de carter sec que redueix l'alçada del motor, la posició del cigonyal i el centre de gravetat.
El sistema d'injecció de combustible electrònic d'última generació de Suzuki compta amb el sistema de vàlvula d'acceleració dual (SDTV) de Suzuki amb cossos d'acceleració de 56 mm per mantenir una velocitat de l'aire òptima per a una resposta suau de l'accelerador en el rang baix i mitjà.
L'únic sistema d'accionament de lleves de dues etapes crea un disseny compacte de culata, redueix l'alçada total del motor i redueix el centre de gravetat.
El sistema d'encesa de doble bugia per cilindre està controlat per un potent ECM de 32 bits per millorar l'eficiència de la combustió i reduir les emissions d'escapament.
La caixa d'aire de doble entrada de tres peces de 9,5 litres inclou dos elements de filtre d'aire de tela plisada situats a banda i banda del motor.
Sistema d'escapament 2 en 1 d'acer inoxidable negre amb sistema Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) de control digital per a un rendiment òptim del motor i un potent so V-twin.
El motor finament dissenyat presenta un capó enfosquit que complementa els cilindres sorprenentment simètrics amb aletes de refrigeració prominents.
La transmissió de malla constant de cinc velocitats d'àmplia relació té una cinquena marxa alta per a una conducció suau per carretera.
La tracció de l'eix de baix manteniment funciona amb una resposta de parell mínima, ja que transfereix la potència de manera eficient als pneumàtics posteriors massius de 18 polzades.
El marc doble d'acer d'alta resistència està dissenyat per gestionar còmodament tota la potència i el parell, alhora que proporciona agilitat i un viatge còmode i suau.
La forquilla invertida enfosquida inclou cartutxos interns provats per a la cursa i un tub de seient de 46 mm, alhora que ofereix un recorregut suau de les rodes de 5,1 polzades.
El basculant d'alumini fos presenta un enllaç progressiu i un sol amortidor posterior;La precàrrega de la molla s'ajusta segons el pes del pilot i el passatger.
Els frens de disc davanters dobles totalment flotants amb pinces de doble pistó i un fre posterior de disc únic amb pinça de doble pistó estan preparats per frenar la bicicleta.
El manillar de corba plana està muntat en contrapunts desplegables al costat del seient per millorar la interacció entre el pilot i la màquina, afavorint la comoditat i el control.
El velocímetre analògic muntat al dipòsit també inclou un comptaquilòmetres LCD, un comptaquilòmetres de viatge doble, un indicador de combustible i un rellotge.
El grup d'instruments, que inclou un tacòmetre digital, un indicador de posició de marxa i indicadors LED, està integrat a la part superior de la carcassa del far.
Tant els seients del conductor com els del passatger estan dissenyats per oferir comoditat, ja que proporcionen llibertat de moviment, són aptes per a motoristes de diferents alçades i tenen un bon amortiment.
La funda del seient esportiu individual (inclosa) es pot substituir ràpidament per un seient del passatger per obtenir un aspecte més agressiu o per anar en solitari.
Sistema d'escapament fumat, tapa de l'embragatge, tapa del magneto, tapa de la culata, tapa del filtre d'aire i carcassa de la transmissió final.
Manillar negre, palanca d'embragatge i fre, caixa de commutació del manillar, miralls, tapa de combustible/sensor, rodes davanteres i posteriors, pinces de fre davanteres i posteriors, cobertes laterals del marc, tirants del parafangs posteriors, marcs laterals, pinces de la tija de direcció i forquilla davantera.
Els accessoris genuïns de Suzuki per al M109R BOSS inclouen un kit de protecció del motor i accessoris d'acabat negres, així com maletes funcionals.
Hi ha una àmplia gamma d'accessoris Suzuki genuïns disponibles per als propietaris de Boulevard, inclosa una àmplia gamma de roba de la marca Suzuki.
12 mesos de garantia limitada.Els avantatges addicionals disponibles amb Suzuki Extended Protection (SEP) amplien el període de cobertura.*
*Subjecte a la cobertura individual i a les exclusions i limitacions per a determinades peces tal com es descriu a la garantia limitada de motocicletes de carretera noves.
Participem en programes d'afiliació selectes que ens permeten anunciar-nos al lloc de motocicletes seleccionades i minoristes relacionats.
wBW ofereix opinions subjectives i informació sobre productes de motocicletes únics i difícils de trobar.Les nostres ressenyes són pràctiques, detallades i imparcials.